MaxiSYS Ultra S2 (AUTEL)

El EVCHECK2010 es un equipo que permite la comprobación de la seguridad eléctrica de los puntos de recarga de vehículos eléctricos (tanto estaciones de recarga domésticas como comerciales). Bien a través de sus terminales de banana de 4 mm o del enchufe permite la conexión al equipo multifunción MULTICHECK6010, pudiendo de esa forma realizar otras pruebas como la impedancia de bucle, la medición de aislamiento, la medición de tierra o la prueba de diferenciales. Este equipo es capaz de simular la presencia de un coche comprobando los diferentes modos de funcionamiento del cargador.Características principales del EVCHECK2010:• Prueba inicial de tierra• Simulación de las señales PP y CP (estados A,B,C y D)• Simulación de errores de la señal CP o de la puesta a tierra• Indicación LED de las fases• Conector macho tipo 2 para la conexión al cargador• Salida de la señal CP para lectura en osciloscopio• Compatibilidad con cargadores monfásicos y trifásicosGeneral:Terminales de salida de la señal CP 2 terminales de 4mmConector Tipo 2 de acuerdo a IEC62196-2Longitud del cable 25cmIP IP40Normativas IEC EN61010-1, IEC EN61851-1Categoría de sobretensión CAT II 300VContenido Manual y funda de transporteEspecificaciones:Tensión de entrada Máx. 250V(monofásico)Max. 430V (trifásico) 50/60HzCaracterísticas del enchufe 250V/10AProtección del enchufe Fusible T10A/250ASimulación señal PP Circuito abierto, 13A,20A, 32A, 63ASimulación señal CP Estados A, B, C, DSimulación de errores Error CP“E”; Error PE (fallo de tierra)Prueba inicial de tierra Si

El MaxiEV ALT100L está diseñado para realizar pruebas precisas en la integridad de las carcasas de baterías de alta tensión y sistemas termodinámicos de vehículos eléctricos. Su avanzado sistema de detección de fugas utiliza sensores de presión altamente sensibles para mostrar en tiempo real la presión actual y las fluctuaciones de fuga, mejorando significativamente la precisión y estabilidad de los resultados.Este equipo permite configurar presets personalizados, incluyendo identificación del pack, volumen, presión objetivo, tiempo de fase de prueba, ajustes de alarma y la opción de guardar e imprimir informes detallados. Con monitorización en pantalla y almacenamiento automático de parámetros, facilita ajustes rápidos para pruebas posteriores.El MaxiEV ALT100L es una herramienta esencial para talleres que buscan garantizar la seguridad y el rendimiento óptimo de las baterías eléctricas, respaldado además por una garantía limitada de un año.

El MaxiEV CDT100 es un cargador y descargador de baterías de alta tensión diseñado para optimizar la capacidad y rendimiento de los packs de baterías de vehículos eléctricos. Ofrece modos de carga con corriente constante y descarga controlada para mejorar la eficiencia del pack.Su pantalla muestra de forma clara y detallada los voltajes máximos y mínimos de cada celda, además de otros datos relevantes mediante gráficos, tablas y reportes. Cuenta con función de zoom para una visualización precisa y viene con conectores opcionales incluidos en el kit.Este equipo es ideal para talleres de reparación mecánica y de colisiones, transportes eléctricos, depósitos y desguaces de vehículos eléctricos. Incluye garantía limitada de un año.

La herramienta de diagnosis inteligente MaxiSYS MS919 de AUTEL Ibérica es una tablet con pantalla táctil de 10 pulgadas con el sistema operativo Android 7.0. equipada con un procesador Octa-Core y una memoria incorporada de 128GB.La MS919 se complementa con el nuevo MaxiFlash VCMI, que además de funcionar como Interfase de Diagnóstico VCI e interfase de Reprogramación, también se hace las funciones de un Osciloscopio Automotriz de 4 canales, un generador de Señales Formas de Onda, un Multímetro y un Probador de Señal CAN BUS por OBD.El software MS919 supera a los competidores al ofrecer opciones de Comprobación Basadas en Códigos de averías DTC y específicas al sensor/actuador para ayudarle a diagnosticar con mayor precisión, a la vez que le ofrece diagramas de componentes y conexiones para que realice pruebas correctamente.2 años de actualizaciones de la máquina3 meses de asistencia técnica (inicio del periodo de asistencia desde la primera llamada)2 Años de garantía de la máquina (desde que se activa)Sistema operativoAndroid 7.0ProcesadorProcesador de ocho núcleos Samsung Exynos8895V(Mangosta de cuatro núcleos a 2.3 GHz+A53 de cuatro núcleos a 1.7 GHz)Memoria4GB de RAM y 128 GB de memoria integradaPantallaPantalla táctil capacitiva TFT-LCD de 9.7 pulgadas,con resolución de 1536 x 2048ConectividadWi-Fix2(802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) BT v.2.1+EDR GPSUSB 2.0(DOS USB HOST Tipo A,UN mini dispositivo USB)HDMI 2.0Tarjeta SD(admite hasta 256 GB)CámarasPosterior: 16 megapíxeles,enfoque automático con flashFrontal: 5.0 megapíxelesSensoresAcelerómetro de gravedad, Sensor de luz ambiental (ALS)Entrada/salida de audioMicrófonoAltavoces dualesConector de auriculares estéreo/estándar de 3 bandas de 3.5 mmEnergía y bateríaBatería de polímero de litio de 15000 mAh y 3.8 VSe carga mediante una fuente de alimentación de 12 V CA/CCCon una temperatura entre 0°C y 45°CVoltaje de entradaAdaptador de 12V/3ªTemperatura de funcionamiento0 a 50°C(32 a 122°F)Temperatura de almacenamiento-20 a 60°C(-4 a 140°F)Dimensiones (Ancho x Alto x Profndidad)304.4 mm x 227.8 mm x 42.5 mmPeso1.66kg(3.66lb.)ProtocolosDoIP,PLC J2497,ISO-15765,SAE-J1939,ISO-14229 UDS,SAE-J2411 Lata de un solo cable(GMLAN),ISO-11897-2,ISO-11897-3,SAE-J2819(TP20),TP16,ISO-9141,ISO-14230,SAE-J2610(Chysler SCI),UART Echo Byte,SAE-J2809(Honda Diag-H),SAE-J2740(GM ALDL),SAE-J1567(CCD BUS),Ford UBP,Nissan DDL UART con reloj,BMW DS2,BMW DS1,SAE J2819(VAG KW81),KW82,SAE J1708,SAE-J1850 PWM(Ford SCP),SAE-J1850 VPW(GM Class2) 

FICHA TÉCNICAEl polímetro ideal para el diagnóstico seguro en circuitos de alta tensión de vehículos eléctricos e híbridos. El multímetro digital Bahco BMMTRMS1 ofrece precisión, seguridad y facilidad de uso para profesionales del sector automotriz que trabajan con sistemas eléctricos avanzados.Características Medición True RMS para valores precisos en voltaje AC/DC, corriente, frecuencia, resistencia, capacidad, continuidad, temperatura y más.Diseñado para entornos de alta tensión: clasificación de seguridad CAT III 1000V / CAT IV 600V.Funciones avanzadas como medición sin contacto, retención de datos, apagado automático, retroiluminación, y test de diodos.Incluye estuche, cables de prueba, pinzas cocodrilo, sonda de temperatura, cable USB, software PC Link y certificado de calibración.Kit completo listo para usar, ideal para talleres, técnicos de electromecánica, y profesionales especializados en vehículos eléctricos e híbridos.?? Precisión profesional con la confianza de Bahco. Garantiza intervenciones seguras y eficientes en sistemas de alta tensión con este multímetro robusto y certificado.

Protector de picos diseñado para proteger el vehículo frente a sobretensiones generadas durante trabajos como soldadura, carga de batería u otras intervenciones. Ayuda a evitar daños en los sistemas electrónicos del vehículo.Compatible con vehículos de 12 V y 24 V, ofrece un amplio rango de utilización. Detecta automáticamente el voltaje sin necesidad de configuración por parte del usuario y funciona con cualquier polaridad de la batería, aportando mayor seguridad y facilidad de uso.Su diseño es intuitivo y sencillo, permitiendo una conexión rápida. Además, es compatible con sistemas CAN bus, lo que lo hace adecuado para vehículos modernos.Características:Protección frente a picos eléctricosCompatible con sistemas de 12 V y 24 VDetección automática de voltajeFunciona con cualquier polaridad de bateríaCompatible con CAN busDiseño fácil de usarCertificado CESolución práctica y segura para proteger la electrónica del vehículo durante tareas de mantenimiento y reparación.