Multímetro Digital Bahco BMMTRMS1 para Vehículos Eléctricos e Híbridos – True RMS CAT III 1000V

El EVCHECK2010 es un equipo que permite la comprobación de la seguridad eléctrica de los puntos de recarga de vehículos eléctricos (tanto estaciones de recarga domésticas como comerciales). Bien a través de sus terminales de banana de 4 mm o del enchufe permite la conexión al equipo multifunción MULTICHECK6010, pudiendo de esa forma realizar otras pruebas como la impedancia de bucle, la medición de aislamiento, la medición de tierra o la prueba de diferenciales. Este equipo es capaz de simular la presencia de un coche comprobando los diferentes modos de funcionamiento del cargador.Características principales del EVCHECK2010:• Prueba inicial de tierra• Simulación de las señales PP y CP (estados A,B,C y D)• Simulación de errores de la señal CP o de la puesta a tierra• Indicación LED de las fases• Conector macho tipo 2 para la conexión al cargador• Salida de la señal CP para lectura en osciloscopio• Compatibilidad con cargadores monfásicos y trifásicosGeneral:Terminales de salida de la señal CP 2 terminales de 4mmConector Tipo 2 de acuerdo a IEC62196-2Longitud del cable 25cmIP IP40Normativas IEC EN61010-1, IEC EN61851-1Categoría de sobretensión CAT II 300VContenido Manual y funda de transporteEspecificaciones:Tensión de entrada Máx. 250V(monofásico)Max. 430V (trifásico) 50/60HzCaracterísticas del enchufe 250V/10AProtección del enchufe Fusible T10A/250ASimulación señal PP Circuito abierto, 13A,20A, 32A, 63ASimulación señal CP Estados A, B, C, DSimulación de errores Error CP“E”; Error PE (fallo de tierra)Prueba inicial de tierra Si

Juego de Llaves Fijas Aisladas Bahco 6MV/10T – Seguridad Profesional para Vehículos EléctricosProtección certificada hasta 1000V para trabajos en alta tensión. El juego de llaves fijas aisladas Bahco 6MV/10T es la solución ideal para profesionales que trabajan con vehículos eléctricos e híbridos, garantizando seguridad y eficiencia en cada intervención.Características destacadas:10 llaves fijas aisladas: Medidas de 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19 y 22 mm.Diseño compacto: Cabezas delgadas que permiten acceder a espacios reducidos.Mango en U patentado: Ofrece un agarre amplio y cómodo para un mejor control.Aislamiento de alta calidad: Certificado según la norma IEC 60900 para trabajos en equipos con corrientes de hasta 1000V.Acabado micro mate: Superficie de alta calidad que reduce reflejos y mejora la visibilidad.Tolerancia de ajuste: Conforme a la norma ISO 691, asegurando precisión en el trabajo.

Asegura una correcta señalización en intervenciones con vehículos eléctricos e híbridos con este práctico kit de carteles de estado operativo con soporte incluido. Diseñado para informar claramente sobre el estado del vehículo, este sistema mejora la seguridad del entorno de trabajo y facilita la comunicación en el taller.IncluyeCarteles intercambiables con diferentes mensajes sobre el estado del vehículo eléctrico.Soporte resistente para una colocación visible y estable cerca del área de intervención.Materiales duraderos y de fácil limpieza, ideales para el uso diario en entornos industriales.BeneficiosMejora la prevención de riesgos laborales en operaciones con vehículos de alta tensión.Aporta claridad visual inmediata sobre el estado del vehículo eléctrico o híbrido.Compatible con protocolos de seguridad eléctrica para automoción.?? Indispensable en talleres, centros de formación y servicios técnicos especializados en movilidad eléctrica. Mejora la gestión de riesgos y la eficiencia operativa con esta solución de señalización profesional.

Garantiza la seguridad en tu taller con este kit de delimitación de zonas de trabajo, diseñado específicamente para intervenciones en vehículos eléctricos (VE) e híbridos. El set incluye 4 postes robustos y una cadena de plástico de 25 metros, ideal para señalizar áreas de riesgo eléctrico o restringir el acceso a zonas de mantenimiento.CaracterísticasKit completo para la señalización de áreas de seguridad en entornos industriales y talleres mecánicos.Compatible con protocolos de seguridad para vehículos eléctricos e híbridos.Postes estables y resistentes, aptos para uso intensivo en interior y exterior.Cadena de 25 metros en plástico ligero y duradero, fácilmente ajustable según el espacio.Montaje rápido y sencillo.Este sistema de delimitación es fundamental para cumplir con la normativa de prevención de riesgos laborales y garantizar un entorno de trabajo seguro al intervenir en vehículos de alta tensión.?? Ideal para talleres, concesionarios, centros de formación y servicios técnicos especializados en automoción eléctrica.

El MaxiSYS Ultra EV representa una nueva generación en diagnosis avanzada para vehículos eléctricos, híbridos, gasolina y diésel. Esta herramienta ofrece un análisis integral de sistemas eléctricos, destacando su capacidad para mapear la topología CAN ampliada y analizar los paquetes de baterías, ya sea desde el conector OBD o mediante cables especiales para conexión directa a la unidad de batería.Equipado con una pantalla táctil de 12,9 pulgadas, el MaxiSYS Ultra EV proporciona gráficos detallados y guías de conexión paso a paso, con alertas constantes para garantizar la máxima seguridad durante el diagnóstico y mantenimiento.Incluye el dispositivo MaxiFlash VCMI (5 en 1), una interfaz de comunicación vehículo compatible con Bluetooth y WiFi, soportando protocolos de nueva generación como J2534 y FD CAN, lo que lo convierte en una herramienta imprescindible para talleres que quieran liderar en la reparación de vehículos eléctricos e híbridos.Diagnósticos avanzados para vehículos eléctricos, de gas y diésel e híbridos de EE. UU., Europa y AsiaAnálisis rápido del sistema de alto voltaje EV, incluida la capacidad de leer y borrar códigos y ver datos en vivoDiagramas completos de bloques, componentes y enchufes del sistema de alto voltaje; Instrucciones de desmontaje del sistema paso a pasoAnálisis de estado de carga y estado de salud para conocer el estado real de la bateríaEl análisis del paquete de baterías se puede realizar a través de OBD o analizar el paquete directamente con cables especiales y puentes incluidos; la pantalla Ultra EV muestra gráficos detallados y una guía de conexión detallada para proporcionar pruebas seguras.Las sesiones de registro de datos interactivo permiten el contacto directo con el soporte de Autel para la resolución de problemas de primera mano de errores y errores de diagnóstico.Multitarea integral diseñada para una gestión ideal de las operaciones del taller para mantener bien organizados todos los archivos de datos, la información del cliente y los registros del vehículoEl administrador de datos basado en la nube guarda registros de clientes y vehículos, datos del escáner y notas del técnicoESPECIFICACIONES:Sistema operativoAndroid 7.0ProcesadorProcesador octa-core Samsung Exynos8895V (Mongoose de cuatro núcleos a 2,3 GHz + A53 de cuatro núcleos a 1,7 GHz)Memoria4 GB de RAM y 256 GB de memoria integradaMonitorTFT-LCD de 12,9 pulgadas con resolución de 2732 x 2048 y pantalla táctil capacitivaConectividadWi-Fix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)BT v.2.1 + EDRGPSUSB 2.0 (Dos USB HOST Tipo A, un mini dispositivo USB) hdmi 2.0Tarjeta SD (admite hasta 256 GB)CámaraTrasera: 16 megapíxeles, enfoque automático con linternaFrontal: 5 megapíxelesSensoresAcelerómetro de gravedad, sensor de luz ambiental (ALS)Entrada/salida de audioMicrófonoAltavoces dualesConector para auriculares estándar/estéreo de 3,5 mm de 3 bandasEnergía y bateríaBatería de polímero de litio de 18000 mAh y 3,8 VCarga a través de una fuente de alimentación de 12 V CA/CC con una temperatura entre 0 °C y 45 °CVoltaje de entradaAdaptador 12V/3ATemperatura de funcionamiento0 a 50°CTemperatura de almacenamiento-20 a 60°CDimensiones(An. x Al. x Pr.)366,5 mm x 280,9 mm x 34 mmPeso2,18 kgProtocolosDoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Lata de un solo cable (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD AUTOBÚS), Ford UBP, Nissan DDL UART con Reloj, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)

FICHA TÉCNICADESCRIPCIÓN Medidor de aislamiento para la comprobación del circuito de alta tensión de VEs e híbridos, queincluye también las funciones básicas de un polímetro.Características:• Medidor de aislamiento con tensiones de prueba de 50V, 100V, 250V, 500V y 1000V• Mediciones de tensión AC/DC y resistencia• Prueba de continuidad con corriente de prueba de 250mA• Temporización de la prueba de aislamiento• Cálculo de parámetros DAR y PI• Indicación de prueba superada cuando el resultado está entre los límites preajustados• Valor MÁX, MÍN y PROMEDIO. Medidas relativas• Retención de lecturas y guardado de resultados en memoria• Auto apagado, pantalla retroiluminada e indicación de batería baja• Categoría de sobretensión: CAT-III 1000V, CAT-IV 600V