MaxiSYS MS909 EV – Diagnóstico avanzado para vehículos eléctricos e híbridos (AUTEL)

Este adaptador de diagnóstico está diseñado específicamente para vehículos Tesla Model 3 y Y, y es compatible con la serie de tablets Autel Ultra. Permite conectarse al vehículo y a la interfaz de comunicación Autel VCI para leer datos en tiempo real de hasta 12 sistemas diferentes, además de la capacidad para leer y borrar códigos de error.Para realizar diagnósticos completos, es necesaria una conexión a Internet y acceso a los servidores de Autel, disponibles mediante una suscripción activa. Para funciones avanzadas como calibraciones o escaneos detallados, se recomienda también el uso del kit de cables de diagnóstico Tesla (P/N: TESKIT).El adaptador incluye instrucciones de conexión y cuenta con una garantía limitada de un año, siendo una herramienta esencial para talleres que quieran ofrecer servicios profesionales en vehículos Tesla.

Seguridad y eficiencia en trabajos eléctricos de alta tensión. El set de herramientas aisladas BAHCO 3045/1VDE es la elección perfecta para profesionales que trabajan con vehículos eléctricos e híbridos, garantizando protección hasta 1000 V conforme a la norma IEC 60900.Contenido del set:Destornilladores ranurados VDE ERGO™:BE-8010S: 0,4 x 2,5 x 75 mmBE-8040S: 0,8 x 4 x 100 mmBE-8050S: 1 x 5,5 x 125 mmBE-8220S: 0,5 x 3 x 100 mmBE-8230S: 0,6 x 3,5 x 100 mmBE-8255S: 1,2 x 6,5 x 150 mmDestornillador Phillips VDE ERGO™:BE-8620S: PH2 x 100 mmAlicates aislados VDE:2171V-160: Corte diagonal, 160 mm2430V-160: Punta semirredonda, 160 mm2678V-180: Combinados, 180 mmAbrafer S.R.L.+6bahco.com+6dieselcenter.es+6primetools.co.uk+2Cahema+2bahco.com+2Características destacadas:Cada herramienta ha sido probada individualmente a 10.000 V durante 10 segundos, garantizando seguridad en trabajos hasta 1000 V.Diseño ERGO™ de BAHCO para un agarre cómodo y reducción de la fatiga.Estuche plegable resistente que facilita el transporte y almacenamiento ordenado.ToolTeam+1bahco.com+1Aplicaciones recomendadas:Mantenimiento y reparación de vehículos eléctricos e híbridos.Instalaciones y cuadros eléctricos de alta tensión.Talleres y centros de formación en electromovilidad.

Herramienta profesional para evaluar la calidad del líquido de frenos en vehículos eléctricos e híbridos. Este comprobador de líquido de frenos BAHCO mide de forma rápida y sencilla el contenido de humedad, clave para garantizar un sistema de frenado seguro y eficiente.Características principales:Compatible con líquidos de frenos DOT3, DOT4, DOT5 y DOT5.1, incluyendo líquidos a base de glicol.Lectura fácil e intuitiva mediante una escala luminosa de 10 LEDsCuantas más luces LED se enciendan, mejor calidad tiene el líquido.Permite detectar la humedad que puede comprometer la eficacia y seguridad del sistema de frenos.Uso rápido y directo para diagnósticos en taller o campo.Presentación en blíster, ideal para almacenamiento y exhibición.Beneficios para talleres y profesionales:Previene daños en componentes del sistema de frenos y posibles fallos por contaminación por humedad.Aumenta la seguridad en vehículos eléctricos e híbridos mediante revisiones periódicas.Ahorro en costes de mantenimiento al detectar a tiempo la necesidad de cambio del líquido.

El EVCHECK2010 es un equipo que permite la comprobación de la seguridad eléctrica de los puntos de recarga de vehículos eléctricos (tanto estaciones de recarga domésticas como comerciales). Bien a través de sus terminales de banana de 4 mm o del enchufe permite la conexión al equipo multifunción MULTICHECK6010, pudiendo de esa forma realizar otras pruebas como la impedancia de bucle, la medición de aislamiento, la medición de tierra o la prueba de diferenciales. Este equipo es capaz de simular la presencia de un coche comprobando los diferentes modos de funcionamiento del cargador.Características principales del EVCHECK2010:• Prueba inicial de tierra• Simulación de las señales PP y CP (estados A,B,C y D)• Simulación de errores de la señal CP o de la puesta a tierra• Indicación LED de las fases• Conector macho tipo 2 para la conexión al cargador• Salida de la señal CP para lectura en osciloscopio• Compatibilidad con cargadores monfásicos y trifásicosGeneral:Terminales de salida de la señal CP 2 terminales de 4mmConector Tipo 2 de acuerdo a IEC62196-2Longitud del cable 25cmIP IP40Normativas IEC EN61010-1, IEC EN61851-1Categoría de sobretensión CAT II 300VContenido Manual y funda de transporteEspecificaciones:Tensión de entrada Máx. 250V(monofásico)Max. 430V (trifásico) 50/60HzCaracterísticas del enchufe 250V/10AProtección del enchufe Fusible T10A/250ASimulación señal PP Circuito abierto, 13A,20A, 32A, 63ASimulación señal CP Estados A, B, C, DSimulación de errores Error CP“E”; Error PE (fallo de tierra)Prueba inicial de tierra Si

El MaxiSYS Ultra EV representa una nueva generación en diagnosis avanzada para vehículos eléctricos, híbridos, gasolina y diésel. Esta herramienta ofrece un análisis integral de sistemas eléctricos, destacando su capacidad para mapear la topología CAN ampliada y analizar los paquetes de baterías, ya sea desde el conector OBD o mediante cables especiales para conexión directa a la unidad de batería.Equipado con una pantalla táctil de 12,9 pulgadas, el MaxiSYS Ultra EV proporciona gráficos detallados y guías de conexión paso a paso, con alertas constantes para garantizar la máxima seguridad durante el diagnóstico y mantenimiento.Incluye el dispositivo MaxiFlash VCMI (5 en 1), una interfaz de comunicación vehículo compatible con Bluetooth y WiFi, soportando protocolos de nueva generación como J2534 y FD CAN, lo que lo convierte en una herramienta imprescindible para talleres que quieran liderar en la reparación de vehículos eléctricos e híbridos.Diagnósticos avanzados para vehículos eléctricos, de gas y diésel e híbridos de EE. UU., Europa y AsiaAnálisis rápido del sistema de alto voltaje EV, incluida la capacidad de leer y borrar códigos y ver datos en vivoDiagramas completos de bloques, componentes y enchufes del sistema de alto voltaje; Instrucciones de desmontaje del sistema paso a pasoAnálisis de estado de carga y estado de salud para conocer el estado real de la bateríaEl análisis del paquete de baterías se puede realizar a través de OBD o analizar el paquete directamente con cables especiales y puentes incluidos; la pantalla Ultra EV muestra gráficos detallados y una guía de conexión detallada para proporcionar pruebas seguras.Las sesiones de registro de datos interactivo permiten el contacto directo con el soporte de Autel para la resolución de problemas de primera mano de errores y errores de diagnóstico.Multitarea integral diseñada para una gestión ideal de las operaciones del taller para mantener bien organizados todos los archivos de datos, la información del cliente y los registros del vehículoEl administrador de datos basado en la nube guarda registros de clientes y vehículos, datos del escáner y notas del técnicoESPECIFICACIONES:Sistema operativoAndroid 7.0ProcesadorProcesador octa-core Samsung Exynos8895V (Mongoose de cuatro núcleos a 2,3 GHz + A53 de cuatro núcleos a 1,7 GHz)Memoria4 GB de RAM y 256 GB de memoria integradaMonitorTFT-LCD de 12,9 pulgadas con resolución de 2732 x 2048 y pantalla táctil capacitivaConectividadWi-Fix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)BT v.2.1 + EDRGPSUSB 2.0 (Dos USB HOST Tipo A, un mini dispositivo USB) hdmi 2.0Tarjeta SD (admite hasta 256 GB)CámaraTrasera: 16 megapíxeles, enfoque automático con linternaFrontal: 5 megapíxelesSensoresAcelerómetro de gravedad, sensor de luz ambiental (ALS)Entrada/salida de audioMicrófonoAltavoces dualesConector para auriculares estándar/estéreo de 3,5 mm de 3 bandasEnergía y bateríaBatería de polímero de litio de 18000 mAh y 3,8 VCarga a través de una fuente de alimentación de 12 V CA/CC con una temperatura entre 0 °C y 45 °CVoltaje de entradaAdaptador 12V/3ATemperatura de funcionamiento0 a 50°CTemperatura de almacenamiento-20 a 60°CDimensiones(An. x Al. x Pr.)366,5 mm x 280,9 mm x 34 mmPeso2,18 kgProtocolosDoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Lata de un solo cable (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD AUTOBÚS), Ford UBP, Nissan DDL UART con Reloj, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)

Pértiga de Salvamento 2 Metros con Gancho TL6584 – Seguridad en Intervenciones con Vehículos EléctricosElemento esencial en protocolos de rescate y seguridad eléctrica. La pértiga de salvamento TL6584 de 2 metros con gancho está diseñada para permitir la evacuación segura de personas en caso de accidentes eléctricos en zonas de alta tensión, especialmente en trabajos con vehículos eléctricos e híbridos.Características principales:Longitud: 2 metros, ideal para mantener distancia de seguridad en rescates.Incluye gancho de seguridad para facilitar el arrastre o sujeción del operario en situación de riesgo.Fabricada con materiales aislantes de alta resistencia eléctrica, conforme a normativa de seguridad.Uso obligatorio en zonas de intervención de alto voltaje y trabajos con riesgo eléctrico.Aplicaciones recomendadas:? Talleres especializados en vehículos eléctricos??? Centros de formación técnica en electromovilidad?? Instalaciones industriales con presencia de tensión elevada?? Garantiza la seguridad del personal técnico en situaciones de emergencia con la pértiga de rescate TL6584. Cumple con la normativa de prevención de riesgos laborales en entornos de alta tensión.