Batería Toyota C-HR - Reacondicionada - Buen estado

Batería de segunda mano para Toyota Yaris Cross, modelo AT G9280-47150, en buen estado y con celdas recuperadas. Cada unidad ha sido revisada cuidadosamente para garantizar un rendimiento fiable y seguro, ofreciendo una alternativa económica y sostenible frente a baterías nuevas. Compatible con el sistema híbrido del Toyota Yaris Cross y lista para instalar.Características principales:Voltaje Nominal - 207VTipo de celda - Celdas de Ion Litio (Li-Ion) 3,70VConfiguración - 56 celdas (2P 28S)Capacidad - 0,75kWh @ 3,60AhRefrigeración - Refrigeración por aireFabricante - Primearth EV Energy (Toyota)Dimensiones - 100 cm de ancho x 30 cm de fondo x 20 cm de altoPeso - 25kgUbicación en vehículo - Debajo de los asientos traserosModelos compatibles - Toyota Prius XW50 (2016 – 2022). Toyota CHR Hybrid AX10/50 (2016 – 2023). Toyota Corolla Hybrid E210 (2019 – 2023). Suzuki Swace (2020 – 2023)Garantía de 6 meses

El BMS TINY S516 150A es un sistema de gestión de batería esencial y compacto diseñado para baterías de litio con un rango nominal de 12 V a 60 V (4s a 16s), compatible con todas las químicas de litio. Con una capacidad de hasta 150A, este BMS es ideal para controlar baterías desde menos de 1 Ah hasta 655 Ah, ofreciendo un control preciso y seguro para vehículos eléctricos, sistemas solares y aplicaciones industriales.Características destacadas:Interruptores de potencia integrados de 150A, proporcionando un control robusto y eficiente.Monitoreo individual de celdas en paralelo, para un equilibrio y rendimiento óptimos del paquete de baterías.Equilibrio disipativo hasta 150 mA, que asegura una distribución uniforme de carga y prolonga la vida útil de la batería.Conectividad versátil con UART, MODBUS, CAN y Bluetooth para gestión remota y monitoreo en tiempo real.Entradas y salidas programables, adaptables a las necesidades específicas de cada sistema.Sensores externos para temperatura y corriente, garantizando una supervisión precisa.Cálculo y visualización del Estado de Carga (SOC) mediante bus de comunicación.Actualizaciones de firmware gratuitas para mantener el BMS actualizado con las últimas mejoras.Diseño ultra-compacto y ligero, con dimensiones de 95x65x9 mm y peso de solo 97 gramos, facilitando su integración en cualquier instalación.Aplicaciones recomendadas:Vehículos eléctricos e híbridos.Sistemas de almacenamiento energético y energía renovable.Equipos industriales que utilizan baterías de litio.

Control de seguridad y gestión de potencia en el pack de baterías. Este interruptor HVIL (High Voltage Interlock Loop) combina la detección de integridad del circuito de alta tensión con la alimentación de los contactores del pack de baterías, garantizando que el vehículo sólo entregue potencia si todas las conexiones HV están correctamente acopladas.Características técnicas:Circuito HVIL integrado (2 pines): monitoriza continuamente el lazo de interbloqueo de alta tensión y desconecta el sistema ante apertura o fallo.Circuito de alimentación de contactores (2 pines): proporciona 12 V DC para accionar y mantener cerrados los contactores del pack de baterías.Tensión nominal de alimentación: 12 V DC.Carcasa de plástico de dos partes: resistente, ligera y de fácil ensamblaje, apta para entornos de vibración y temperatura de vehículo.Pines de conexión: diseñados para bornes estándar de automoción, garantizando baja resistencia de contacto.Ventajas y beneficios:Seguridad garantizada: aseguran la desconexión inmediata del sistema de alta tensión si el circuito HVIL se interrumpe, evitando entregas accidentales de potencia.Integración sencilla: encapsulado en dos piezas que facilita su montaje y mantenimiento en el arnés de la batería.Fiabilidad en condiciones exigentes: materiales y diseño optimizados para entornos de vehículo, con resistencia a vibraciones y ciclos térmicos.Cumplimiento normativo: indispensable para conformidad con estándares de seguridad eléctrica en automoción (ISO 6469, SAE J2344).Aplicaciones recomendadas:Sistemas de interbloqueo de alta tensión en vehículos eléctricos e híbridos.Gestión de contacto y seguridad en packs de baterías de automoción.Integración en harnesses eléctricos y tableros de distribución de potencia.